Laser Cutting lan Waterjet Cutting: Two Great Technologies Combining? Utawa padha paling apik nalika lagi solo? Kaya biasane, jawaban gumantung apa proyek ing lantai toko, bahan apa sing paling asring ditangani, tingkat skill saka operator, lan pungkasanipun budget peralatan kasedhiya.
Miturut survey saka supplier utama saben sistem, jawaban singkat iku jet banyu sing kurang larang lan luwih Versatile tinimbang laser ing syarat-syarat bahan sing bisa Cut.From umpluk pangan, jet banyu nuduhake keluwesan mirunggan.On liyane tangan, laser kurban kacepetan unmatched lan tliti nalika mrodhuksi jumlah gedhe saka logam tipis nganti 1 inci (25,4 mm) nglukis.
Ing babagan biaya operasi, sistem jet banyu nganggo bahan abrasif lan mbutuhake modifikasi pompa.Laser serat duweni biaya awal sing luwih dhuwur, nanging biaya operasi luwih murah tinimbang sepupu CO2 sing lawas;padha uga mbutuhake latihan operator liyane (sanajan antarmuka kontrol modern shorten kurva learning).Saka adoh sing paling umum digunakake waterjet abrasive punika garnet.Ing kasus langka nalika nggunakake bahan kimia liyane abrasive kaya aluminium oksida, tabung nyawiji lan muncung bakal nemu liyane nyandhang. .Kanthi garnet, komponen waterjet bisa dipotong nganti 125 jam;karo alumina mung bisa tahan watara 30 jam.
Wekasanipun, loro teknologi kudu katon minangka pelengkap, ngandika Dustin Diehl, manager produk kanggo divisi laser Amada America Inc.. ing Buena Park, California.
"Nalika pelanggan duwe loro teknologi, padha duwe akeh keluwesan ing penawaran," Diehl nerangake.
Contone, pelanggan Amada karo rong sistem nindakake blanking ing laser. maneh lan nindakake hemming utawa sealing.Iki minangka garis perakitan cilik sing apik."
Ing kasus liyane, Diehl terus, toko ngandika padha arep tuku sistem nglereni laser nanging ora mikir padha njupuk ing akèh karya kanggo mbecikake mbuwang. dina, kita bakal padha katon ing laser.Kita bisa nindakake aplikasi sheet metal ing menit tinimbang jam.
Tim Holcomb, spesialis aplikasi ing OMAX Corp. Kent, Wash., Sing mbukak toko karo babagan 14 laser lan waterjet, kelingan ndeleng gambar kang weruh taun kepungkur ing perusahaan nggunakake laser, waterjets lan kabel EDM.poster.Poster kasebut nyedhiyakake bahan lan kekandelan sing paling apik sing bisa ditindakake saben jinis mesin - dhaptar jet banyu luwih cilik tinimbang liyane.
Wekasanipun, "Aku weruh laser nyoba kanggo saingan ing donya waterjet lan kosok balene, lan padha ora bakal menang ing njaba lapangan pamilike,"Nerangake Holcomb. Dheweke uga nyatet sing wiwit waterjet punika sistem nglereni kadhemen, "kita bisa. entuk manfaat saka aplikasi medis utawa pertahanan liyane amarga kita ora duwe zona kena pengaruh panas (HAZ) - kita teknologi microjet.Minijet nozzle lan microjet cutting" Iku pancene njupuk mati kanggo kita.
Nalika laser dominasi nglereni baja ireng entheng, teknologi waterjet "saestu Swiss Army Knife industri alat mesin," negesake Tim Fabian, wakil presiden marketing lan manajemen produk ing Flow International Corp. ing Kent, Washington.Member of Shape Technology Group. Klien kalebu Joe Gibbs Racing.
"Yen sampeyan mikir bab iku, Produsèn mobil lomba kaya Joe Gibbs Racing kurang akses kanggo mesin laser amarga padha asring Cut nomer winates saka bagean saka macem-macem bahan, kalebu titanium, aluminium lan serat karbon,"Fabian nerangake dalan. saka kabutuhan padha diterangno kanggo kita iku mesin padha nggunakake kudu gampang banget kanggo program.Kadhangkala operator bisa nggawe bagean saka ¼” [6,35 mm] aluminium lan dipasang ing mobil balap, nanging banjur mutusake manawa bagean kasebut kudu digawe saka titanium, lembaran serat karbon sing luwih kandel, utawa lembaran aluminium sing luwih tipis. ”
Ing pusat mesin CNC tradisional, dheweke terus, "owah-owahan iki akeh banget."Nyoba ngganti gear saka materi menyang materi lan saka bagean menyang bagean tegese ngganti kepala pemotong, kecepatan spindle, tarif feed lan program.
"Salah sawijining perkara sing pancene nyurung kita nggunakake waterjet yaiku nggawe perpustakaan saka macem-macem bahan sing digunakake, mula kabeh sing kudu ditindakake yaiku nindakake sawetara klik mouse lan ganti saka ¼" aluminium dadi setengah" [12.7] mm] serat karbon , "sambung Fabian.Joe Gibbs Racing "nggunakake akeh wesi eksotis lan barang sing ora biasa sampeyan gunakake.Dadi, akeh wektu wis digunakake kanggo nggawe perpustakaan kanthi bahan-bahan canggih kasebut.Kanthi atusan bahan ing database kita, ana proses sing gampang kanggo klien nambahake bahan unik dhewe lan nggedhekake basis data iki.”
Pangguna high-end Flow waterjet liyane yaiku SpaceX Elon Musk. "Kita duwe sawetara mesin ing SpaceX kanggo nggawe bagean kanggo kapal roket," ujare Fabian. 're ora nggawe 10.000 apa;lagi nggawe siji, lima, papat.”
Kanggo toko khas, "Kapan sampeyan duwe proyek lan sampeyan butuh 5,000 ¼" barang sing digawe saka baja, laser bakal angel dikalahake," ujare Fabian."Nanging yen sampeyan butuh rong bagean baja, telung bagean aluminium Bagian sing diprodhuksi utawa papat bagean nilon, sampeyan bisa uga ora nimbang nggunakake laser tinimbang waterjet. Kanthi jet banyu, sampeyan bisa ngethok materi apa wae, saka baja tipis nganti 6" nganti 8 ″ [15,24 nganti 20,32 cm] logam kandel.
Kanthi divisi laser lan alat mesin, Trumpf nduweni pijakan sing jelas ing laser lan CNC konvensional.
Ing jendhela sing sempit ing ngendi waterjet lan laser bisa tumpang tindih - kekandelan logam mung luwih saka 25,4 mm - waterjet njaga pinggiran sing cetha.
"Kanggo logam sing kandel banget - 1,5 inci [38,1 mm] utawa luwih - ora mung waterjet bisa menehi kualitas sing luwih apik, nanging laser bisa uga ora bisa ngolah logam kasebut," ujare Brett Thompson, Manajer Teknologi Laser lan Penjualan. Consulting .Sawise iku, prabédan cetha: non-logam sing kamungkinan kanggo machined ing waterjet a, nalika kanggo logam sembarang 1″ nglukis utawa luwih tipis, "Laser punika no-brainer.Laser nglereni luwih cepet, utamané ing tipis. lan / utawa bahan sing luwih angel - contone, baja tahan karat dibandhingake karo aluminium.
Kanggo bagean rampung, utamane kualitas pinggiran, amarga materi dadi luwih kenthel lan input panas dadi faktor, waterjet maneh entuk keuntungan.
"Iki bisa dadi ing ngendi jet banyu bisa duwe kauntungan," Thompson ngakoni.Sanajan proses kasebut luwih alon tinimbang laser, waterjet uga nyedhiyakake kualitas pinggiran sing apik.Sampeyan uga cenderung entuk squareness apik banget nalika nggunakake waterjet - malah kekandelan ing inci, lan ora ana burrs.
Thompson nambahake manawa kaluwihan otomatis ing babagan integrasi menyang jalur produksi sing luwih dawa yaiku laser.
"Kanthi laser, integrasi lengkap bisa: mbukak materi ing sisih siji, lan output saka sisih liyane saka nglereni terpadu lan sistem mlengkung, lan sampeyan njaluk Cut rampung lan bagean mbengkongaken.Ing kasus iki, jet banyu isih dadi pilihan sing ora apik - sanajan kanthi sistem manajemen materi sing apik - amarga bagean kasebut dipotong luwih alon lan jelas sampeyan kudu ngatasi banyu.
Thompson negesake manawa laser luwih murah kanggo operate lan njaga amarga "bahan konsumsi sing digunakake relatif winates, utamane laser serat."Nanging, "biaya ora langsung sakabèhé saka waterjets bisa uga luwih murah amarga daya sing luwih murah lan kesederhanaan mesin.Iku pancene gumantung carane loro piranti kasebut dirancang lan dijaga.
Dheweke kelingan yen nalika OMAX's Holcomb mbukak toko ing taun 1990-an, "Saben aku duwe bagean utawa cithak biru ing mejaku, pikiranku dhisik, 'Apa aku bisa nindakake ing laser?'" Nanging sadurunge aku ngerti, kita padha. njupuk liyane lan liyane proyèk darmabakti kanggo waterjets.Those bahan kenthel lan jinis tartamtu saka bagean, kita ora bisa njaluk menyang sudhut banget nyenyet amarga saka laser kang panas zona kena pengaruh;iku ngunekke metu saka sudhut, supaya kita bakal condong menyang jet banyu – malah apa laser biasane nindakake Padha dadi kanggo kekandelan materi.
Nalika lembaran siji luwih cepet ing laser, lembaran sing ditumpuk nganti papat lapisan luwih cepet ing waterjet.
"Yen aku bakal ngethok bunder 3" x 1" [76.2 x 25.4 mm] saka baja ringan 1/4" [6.35mm], aku luwih seneng laser amarga kacepetan lan akurasi.Rampung - kontur sisih pinggir - bakal luwih kaya kaca, lancar banget.
Nanging supaya laser bisa digunakake ing tingkat presisi iki, dheweke nambahake, "sampeyan kudu dadi pakar babagan frekuensi lan kekuwatan.Kita apik banget, nanging sampeyan kudu nelpon kanthi kenceng;karo jet banyu, kanggo pisanan, First nyoba.Saiki, kabeh mesin kita duwe sistem CAD sing dibangun. Aku bisa ngrancang bagean langsung ing mesin kasebut.Iki apik kanggo prototyping, dheweke nambah. "Aku bisa program langsung ing waterjet, nggawe luwih gampang kanggo ngganti kekandelan materi lan setelan."Setelan lan transisi proyek "sebanding;Aku wis ndeleng sawetara transisi kanggo waterjet sing meh padha karo laser.
Saiki, kanggo proyek sing luwih cilik, nggawe prototipe utawa panggunaan pendidikan - sanajan kanggo toko hobi utawa garasi - OMAX's ProtoMAX dilengkapi meja pompa lan kastor supaya gampang dipindhah. Materi workpiece dicelupake ing jero banyu kanggo motong sing tenang.
Babagan pangopènan, "Biasane aku bisa nglatih waterjet wong sajrone sedina utawa rong dina lan dikirim menyang lapangan kanthi cepet," ujare Holcomb.
Pompa EnduroMAX OMAX dirancang kanggo nyuda panggunaan banyu lan ngidini mbangun maneh kanthi cepet. Versi saiki duwe telung segel dinamis.Iki minangka pompa tekanan dhuwur, mula njupuk wektu lan latihan sing tepat.
"Jet banyu minangka watu loncatan sing apik kanggo blanking lan fabrikasi, lan mungkin langkah sabanjure bakal dadi laser," dheweke menehi saran.Lan rem penet cukup terjangkau, supaya bisa dipotong lan ditekuk.Ing lingkungan produksi, sampeyan bisa uga cenderung nggunakake laser.
Nalika laser serat nawakake keluwesan kanggo motong non-baja (tembaga, kuningan, titanium), jet banyu bisa Cut bahan gasket lan plastik amarga lack of HAZ.
Operasi generasi saiki sistem nglereni laser serat "saiki banget intuisi, lan lokasi produksi bisa ditemtokake dening program,"Diehl ngandika.Aku saka toko lan ing jaman CO2 optik wiwit tuwa lan deteriorate, Cut kualitas nandhang sangsara, lan yen sampeyan bisa diagnosa masalah sing, sampeyan dianggep operator banget.Sistem serat saiki minangka pemotong cookie-cutter, ora duwe barang sing bisa digunakake, mula bisa diuripake utawa dipateni - nglereni bagean utawa ora.Butuh sing sethitik saka panjaluk operator trampil.Sing Said, Aku transisi saka jet banyu kanggo laser bakal Gamelan lan gampang.
Diehl ngira sing sistem laser serat khas bisa mbukak $2 kanggo $3 saben jam, nalika waterjets mbukak bab $50 kanggo $75 saben jam, njupuk menyang akun konsumsi abrasive (contone, garnet) lan ngrancang pump retrofits.
Minangka daya kilowatt saka sistem nglereni laser terus kanggo nambah, lagi saya dadi alternatif kanggo jet banyu ing bahan kayata aluminium.
"Ing jaman kepungkur, yen aluminium nglukis digunakake, waterjet bakal duwe [kauntungan]," nerangake Diehl. Ora suwe banget ing jagad iki, nanging saiki kanthi serat optik wattage sing luwih dhuwur lan kemajuan teknologi laser, 1″ aluminium ora dadi masalah.Yen sampeyan nindakake perbandingan biaya, kanggo Investasi awal ing mesin, jet banyu bisa uga luwih murah.Bagean potongan laser bisa 10 kaping luwih akeh, nanging sampeyan kudu ana ing lingkungan volume dhuwur iki kanggo nambah biaya.Nalika sampeyan mbukak liyane mixed bagean kurang-volume, Ana uga sawetara kaluwihan kanggo jetting banyu, nanging mesthi ora ing lingkungan produksi.Yen sampeyan ana ing lingkungan apa wae sing kudu mbukak atusan utawa ewu bagean, iku dudu aplikasi waterjet.
Nggambarake paningkatan daya laser sing kasedhiya, teknologi ENSIS Amada wis mundhak saka 2 kW dadi 12 kW nalika diluncurake ing taun 2013. Ing pungkasan skala liyane, mesin VENTIS Amada (dikenalake ing Fabtech 2019) mbisakake pangolahan materi sing luwih akeh. karo balok sing gerakane ing diameteripun saka muncung.
"Kita bisa nindakake teknik sing beda-beda kanthi maju mundur, munggah lan mudhun, sisih menyang sisih, utawa angka wolung," ujare Diehl babagan VENTIS. titik - cara sing seneng dipotong.Kita nindakake iki nggunakake macem-macem jinis pola lan mbentuk balok.Kanthi VENTIS, kita Iku bali lan kasebut meh kaya saw;nalika sirah obah, balok bolak-balik, dadi sampeyan entuk garis sing lancar, kualitas pinggir sing apik, lan kadhangkala kacepetan.
Kaya sistem waterjet ProtoMAX cilik OMAX, Amada nyiapake "sistem serat jejak sing cilik banget" kanggo bengkel cilik utawa "bengkel prototipe R&D" sing ora pengin mlebu departemen produksi nalika mung kudu nggawe sawetara prototipe.part. ”
Wektu kirim: Feb-09-2022